2020/10/21海运煤炭运价指数期评煤炭化验设备

10月21日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收784.06点，环比下跌2.6点。分子指数来看，沿海线指数报收786.45点，环比下跌5.8点；沿江线指数报收780.76点，环比上涨1.95点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.9元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.7元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.8元/吨，期环比下跌0.8元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.3元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数保持平稳态势。近日市场频传暂停澳煤进口的消息，使得澳煤到岸价大幅下跌，贸易商操作谨慎，暂时采取观望态度。全国电厂日供煤和日耗煤继续处于宽松状态，终端采购需求低迷，对价格接受度较低，采购进程暂缓，市场交投活跃度降低，买方基本压价成交。沿海煤炭运输市场继续处于船多货少态势，运价低位维稳。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计11条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计63条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计59条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计51船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存506万吨↓2万吨，国投曹妃甸港库存337.1万吨↑2.2万吨，京唐港库存445.6万吨↓12.3万吨，黄骅港库存144万吨↓2.7万吨，化验室破碎机，合计1432.7万吨↓14.8万吨。

海事信息：10月21日3：40-8：30秦皇岛港因大风封航；10月20日21：15曹妃甸港因大风封航；10月20日21：15国投京唐港因大风封航。