2020/11/6海运煤炭运价指数期评测硫仪

11月06日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收828.23点，环比下跌7.2点。分子指数来看，沿海线指数报收821.44点，环比下跌8.1点；沿江线指数报收837.62点，环比下跌6点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比下跌0.8元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.4元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.3元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数呈小幅下降趋势。当前国际航运市场受需求低迷影响，各船型航线价格均呈现下行趋势，兼营运力回流增多。同时，内贸市场运力同步上涨，截至今日，秦唐沧合计锚地船舶数量回升至120艘以上，市场运力供应充足。受气温回升以及清洁能源替代作用依旧较强影响，沿海煤炭市场需求整体依旧偏淡。船多货少格局下，运价支撑不足，今日小幅下降。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计60条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计36条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计44条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存503万吨↑3万吨，国投曹妃甸港库存300.9万吨↓4.7万吨，京唐港库存435.7万吨↑4.4万吨，黄骅港库存172.7万吨↓9.1万吨，实验室破碎机，合计1412.3万吨↓6.4万吨。

海事信息：无。