2019/3/1-海运煤炭运价指数期评量热仪

3月1日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收678.27点，环比上涨33.38点。分子指数来看，沿海线指数报收657.1点，环比上涨23.21点；进江线指数报收707.5点，环比上涨47.42点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.9/吨，化验室破碎机，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.4元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.4元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为35元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25.9元/吨，期环比上涨1.5元/吨。

进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为43.5元/吨，期环比上涨2.5元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.1元/吨，期环比上涨1.7元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.7元/吨，期环比上涨2.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.3元/吨，期环比上涨1.7元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.7元/吨，期环比上涨2.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续上行。尽管下游电厂煤炭库存依旧维持高位，但存在刚性采购需求，航运市场询盘增多，船东借机加价挺价，海运费报价依旧以小幅上涨为主。但贸易商捂盘惜售，市场交投情况并未见明显改善，成交情况一般，后续运价走势需密切关注进口煤政策走向、终端用户实际需求情况、及贸易商心态变化。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计36条船舶，预计等3-5天；黄骅港神华码头锚地合计41条船舶，预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计35条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存546万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存447.7万吨↓4.2万吨，京唐港库存557万吨↓15万吨，合计1550.7万吨↓18.7万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年03月01日，六大电力集团沿海电厂合计库存1720.76万吨↑11.7万吨，合计日耗70.24万吨↑2.6万吨，存煤可用天数24.5天↓0.77天。

海事信息：无。